Оглавление:
Видео: В Швеции электросамокаты в центре внимания: их слишком много, и они становятся причиной многих аварий
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-11 05:44
Электроскутеры становятся излюбленным средством передвижения по большим городам любой страны. Эта ситуация привела к увеличению числа компаний по аренде, что значительно увеличило количество скутеров, припаркованных на улицах. Факт, что становится очень серьезной проблемой по всей Европе и это создает очень серьезные проблемы как для граждан, так и для безопасности дорожного движения.
Настолько, что власти Стокгольма решили создать план, который резко сократит количество скутеров и компаний по аренде которые действуют в их городе, в основном из-за несчастных случаев и проблем, которые они создают.
План, который вдвое сократит количество скутеров
По данным Euronews, в Швеции власти устали разбираться с авариями и проблемами с парковкой электросамокатов. Настолько, что советники Стокгольма проголосовали за план, по которому они собираются сократить количество этих машин почти вдвое. на следующий год с нынешних 23000 до 12000.
Компании по аренде также пострадают от этого резкого сокращения, в результате чего только три из восьми, которые в настоящее время занимают столицу Швеции, будут работать по лицензии. Но чтобы продолжить работу в прежнем режиме, три компании необходимо заплатить сбор в размере 140 евро за скутер с намерением лучше заботиться об этом типе электромобиля.
В дополнение к этому власти также потребовали, чтобы эти три компании наложили ограничения на парковку, поэтому их нельзя нигде припарковать или бросили куда-нибудь. Они также должны убедиться, что они могут стоять самостоятельно, когда припаркованы, и предлагать клиентам обслуживание на шведском языке.
Заместитель мэра Стокгольма по транспорту Даниэль Хельден сообщил об этой инициативе в своем Twitter, гарантируя, что Они «очищают джунгли от электросамокатов».. Несмотря ни на что, он уверяет, что не против этой новой формы мобильности в городах: «Электросамокаты используются в 60 000 поездок в день в Стокгольме, так что потребность в них есть. Вопрос не в их удалении, это, по сути, способ умного транспорта, если пользователи будут вести себя хорошо.
Хотя эти автомобили - идеальный альтернативный способ передвижения по большим городам, плохие привычки использования становятся проблемой очень серьезно в глобальном масштабе. В сентябре прошлого года 80-летний велосипедист погиб в шведском городе Вестерос после столкновения с электросамокатом, который лежал на земле посреди велосипедной полосы.
Чтобы попытаться уменьшить такое поведение, страны Северной Европы, такие как Осло, Хельсинки и Копенгаген, начали ограничить использование этих транспортных средств по ночам в выходные дни поскольку было доказано увеличение количества дорожно-транспортных происшествий, вызванных употреблением алкоголя.
В Испании, со своей стороны, уже приняты меры по штрафу тех, кто использует электросамокаты на тротуарах, поскольку они во всех смыслах считаются транспортным средством с штрафы до 200 евро. Кроме того, использование шлема станет обязательным на всей территории страны после утверждения поправки к Закону о дорожном движении, движении транспортных средств и безопасности дорожного движения, которая уже находится на рассмотрении Сената.
Рекомендуемые:
Гленн Колденхофф и Том Виалле в центре внимания благодаря победам в MXGP и MX2 в Швеции
Теперь, когда титулы MXGP и MX2 перешли в руки Тима Гайсера и Хорхе Прадо соответственно, пришло время уступить место аутсайдерам Чемпионата Европы
Асфальт Сильверстоуна будет в центре внимания при возвращении MotoGP на место преступления
Прошел год с момента одного из самых неприятных Гран-при в истории MotoGP. В прошлом сезоне не могло быть гонок ни одной категории
Марсель Шроттер и Пекко Багная в центре внимания в первый день Aragon GP
Достигнув своего первого подиума на Гран-при Сан-Марино, Марсель Шроттер воодушевленный прибыл на Гран-при Арагона, где он установил лучшее время в гонке
Команда Estrella Galicia 0, 0 представляет себя на Хараме с титулами Moto2 и Moto3 в центре внимания
MotoGp 2018: Team Estrella Galicia 0, 0 представляет себя на Хараме с титулами Moto2 и Moto3 в центре внимания
Противобуксовочная система, аэродинамика и безопасность - в центре внимания правил MotoGP 2017 года
MotoGP 2017: Dorna и FIM представляют изменения в правилах по аэродинамике, электронике в Moto2 и безопасности