Оглавление:
Видео: Создание амбициозного электрического мотоцикла: амбициозная задача Ducati перед тем, как войти в MotoE
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-11 05:44
Электрификация стала одним из ключевые элементы при выполнении будущих продуктов от мотоциклетной компании. Вот почему Ducati поставила перед собой задачу решить эту проблему. И делает это наиболее эффективно, так как станет следующим поставщиком электромотоциклов для соревнований Moto E.
Соглашение, которое не только укрепит его присутствие на чемпионате мира по мотоциклам, но и поможет вам разработать новые технологии и продукты проверены на трассе их пилотами, но что мы надеемся увидеть на Ducati?
Ducati запустит свою электрическую модель, как только технологии позволят
Первое, что приходит нам в голову, чтобы ответить на этот вопрос, это то, что итальянский бренд может предложить такой страстный продукт и амбициозный, как тот, что предлагается прямо сейчас в его ассортименте. Это, несомненно, вызов, который вы должны выполнить, поскольку ваша требовательная клиентура не позволит вам меньшего.
По факту, Пьерлуиджи Зампиери, Руководитель отдела инноваций Ducati сказал следующее в интервью, проведенном нашими английскими коллегами из Motor Cycle News в феврале 2019 года о разработке электрического мотоцикла:
«Наша цель - продолжить развитие производственные мотоциклы, которые являются лучшими на трассе, но с электрическими моделями сложность заключается в соотношении веса и производительности или автономности. Сегодня проект не так хорош, как хотелось бы, потому что запас энергии / мощности недостаточен. С технической точки зрения, основная задача - достичь наших целей по производительности и весу.
Однако с последним объявлением о сделке с Dorna на поставку следующих электрических мотоциклов для чемпионата MotoE это мышление радикально изменилось. Фактически, для жителей Борго Панигале это исторический шаг который будет использовать конкуренцию в качестве испытательной лаборатории для создания продуктов, которые позже будут выпущены на рынок.
И это обычай использовать мир конкуренции для разработки новых технологий не новинка для бренда. Фактически, это одна из традиций, наиболее глубоко укоренившихся в его ДНК, от разработки двигателя Ducati 851, с которого он был запущен, до самых последних и престижных продуктов производителя, таких как V4 Panigale (производный от двигателя Ducati 851). двигатель, который дебютировал в Desmosedici 2015 GP).
Все программное обеспечение для управления транспортными средствами также является производным от программ, разработанных в мире гонок. Не говоря уже об аэродинамике. И дело в том, что технологические решения, разработанные в мире конкуренции, перенесены на продукты, входящие в ассортимент, позволяют Ducati предлагать своим энтузиастам высокопроизводительные мотоциклы, от которых приятно ездить.
В этом смысле участие в чемпионате MotoE в качестве поставщика мотоциклов также не станет исключением. Также не следует упускать из виду, что Ducati является частью Volkswagen Group и что воспользуемся этой ситуацией для обмена знаниями приобретены у немецкой компании в этой области для создания новых электрических двигательных установок.
Но, без сомнения, самые важные проблемы, с которыми вам придется столкнуться в этой области, по-прежнему связаны с размером мотоцикла. вес, время автономной работы или наличие эффективных сетей зарядки.
Опыт Ducati на чемпионате мира по футболу FIM Enel MotoE станет фундаментальной поддержкой для исследований и разработок продукции, наряду с физиологической эволюцией технологий и химии. Цель состоит в том, чтобы изучить, как производить, как только технологии позволяют, электромобиль Ducati, спортивный, легкий, захватывающий и способный удовлетворить всех энтузиастов.
В 2019 году уже можно было увидеть упражнение по дизайну, созданное Миланской политехнической школой дизайна в котором они представили электрический Ducati под названием Ducati Zero. Совсем недавно мы могли увидеть еще один прототип, созданный Italdesign, который был вдохновлен классическим Ducati для формирования своей формы. Знаки, которые могли предсказать, каким будет будущий электрический мотоцикл итальянской компании.
Рекомендуемые:
Скотт Реддинг объявляет британским чемпионом по супербайку перед тем, как отправиться на WSBK с Ducati
Скотт Реддинг, наконец, не без страданий одержал победу в чемпионате Великобритании по супербайку. Английский пилот прибыл на последнюю встречу конкурса,
Возьмите нагрудник перед тем, как увидеть Suzuki GSX-R1000 Schwantz Replica: 25 экземпляров возвышенной дани
Иногда лучшие дань уважения исходят не от производителей мотоциклов. Крупные производители часто пропускают события, знаменующие их историю, когда они
Перед тем как покинуть Honda, Джек Миллер будет защищать свое знамя на Suzuka 8 Hours
MotoGP 2017: перед тем, как покинуть дом Honda, Джек Миллер защищает свои цвета на Suzuka 8 hours
Задача: область очков, задача Марии Эрреры на 2017 год в Moto3
Испанская гонщица Мария Эррера поставила перед собой цель закрепиться в зоне очков в сезоне 2017 года в Moto3
Перед тем, как отправиться в отпуск, супербайки приземляются в Лагуна-Сека с домашними заданиями
Чемпионат мира по супербайку уходит в отпуск, но сначала их встретят Джонатан Ри, Том Сайкс, Чаз Дэвис и другие гонщики в Laguna Seca