Оглавление:
Видео: Скоро появится электросамокат Mob-ion TGT с автономностью 400 километров и ценой в 5800 евро
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-11 05:44
Французская компания Mob-ion хочет позиционировать себя как один из самых важных заводов в Европе благодаря своим эксклюзивным электрическим мотоциклам. При очень экологическом подходе следующий кадр, который будет выпущен, попытается стать революция в секторе скутеров. Движение, подчеркивающее важность этой технологии для городской мобильности будущего.
Рассматриваемый автомобиль является производным от AM1, электрического скутера, работающего на водороде, о котором мы вам уже рассказывали. В этом случае вместо подпитки водородом Моб-ионный ТГТ (Très Grands Trajets или, что то же самое, для очень длительных поездок), это происходит благодаря электрическим батареям, которые, в зависимости от их состава, могут предложить нам запас хода до 400 километров.
Четыре разных версии в зависимости от вашего аккумулятора
Французская компания Mob-ion не позволяет нам удивляться своими достижениями в области электромобильности. Если мы недавно говорили об AM1, электрическом самокате, способном заряжать свои батареи менее чем за минуту, благодаря некоторым сменные картриджи, сегодня удивил нас предложением для тех, кто использует свой мотоцикл за пределами центра города.
Речь идет о Mob-ion TGT, электрифицированном транспортном средстве, предназначенном для путешествий на большие расстояния благодаря новым батареям. Возможна конфигурация как мопед (L1e) или как мотоцикл 125 (L3e) Его можно выбрать с двумя разными типами батарей в зависимости от того, как его использует покупатель.
Некоторые из них будут сделаны из никеля, марганца, кобальта (NMC), а другие - из лития и фосфата железа (LFP). У каждого из них есть свои особенности В зависимости от выбранного нами автомобиля, мы можем выбрать один из четырех моделей TGT.
Версии, оснащенные батареями NMC, будут иметь емкость 16 кВтч, что дает автономность 400 км для версии, эквивалентной мопеду (L1e) и 250 км для версии 125 (L3e). Оба будут приводиться в движение двигателем мощностью 3000 Вт и будут претендовать на звание лучшего в городе.
Модели LFP будут иметь аккумулятор на 10 кВтч и смогут проехать 150 км на версии 125 (L3e) и до 250 км с версией мопеда (L1e). Мощность его мотора в этом случае составляет 6000 Вт.
Что касается оборудования, Mob-ion TGT включает в себя TFT-дисплей со встроенным GPS, удаленная блокировка в случае кражи и программное обеспечение, которое анализирует использование аккумулятора и порекомендует определенные действия в зависимости от его использования.
Его поступление на рынок запланировано на конец 2021 года. цены на этот диапазон будут колебаться от 5800 до 9800 евро.. Кроме того, в качестве метода лояльности компания Gala предлагает гарантию с внесением депозита, в рамках которой дает вам возможность вернуть электросамокат через 4 года или 60 000 км пробега, вернув покупную цену за вычетом 15%.
Рекомендуемые:
Komeet X9: новый электросамокат со скоростью 40 км / ч и автономностью 100 км по цене 400 евро
Электромобильность в крупных городах добавляет нового участника. На этот раз это электрический скутер Komeet X9, который обещает до 100 человек
Электросамокат Audi уже здесь: еще один VMP с автономностью 65 км и ценой 849 евро
Электрический самокат Audi 2021: вся информация, официальные данные, фото, цена и наличие
Tarform Luna - это электрический мотоцикл с автономностью 190 километров, разгоняется до 140 км / ч и стоит 21 370 евро
На рынке растет количество электрических мотоциклов, и они, как правило, почти всегда реагируют на одну и ту же формулу. Это стартапы, желающие войти в
Xiaomi HIMO Z20: складной электровелосипед с автономностью 80 километров и ценой 623 евро
Велосипеды в моде, как и электровелосипеды. Рынок предлагает предложения на любой вкус, от чисто МТБ вариантов до
Segway Ninebot Air T15: электросамокат с автономностью 15 километров, прокладывающий путь для Xiaomi
Xiaomi - король недорогих электросамокатов. Это автомобили, которые все чаще можно увидеть на наших улицах, и бренды знают, что им нужно