Оглавление:
Видео: Наслаждайтесь: это будет один из немногих случаев, когда вы сможете услышать Ducati Supermono
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-11 05:44
Джефф Нэш - бывший американский водитель и нынешний владелец AMS Ducati. Дилер бросил свою перчатку на легендарный мотоцикл. Ducati Supermono и полностью восстановил его, чтобы кому-то понравилось. Так что если вам надоели эти видео, где музыка все портит, вам повезло.
Это всего лишь две минуты шума, но чрезвычайно приятный шум для любителей мотоциклов. Звездный одноцилиндровый звук из 90-х уже сиял в небе мотоциклов. Это Блок 22 из 67, а то, что получается из ваших терминьони, - это подарок.
Ducati Supermono, альтер эго Moto3 90-х
Они были только изготовлены 67 единиц Supermono в период с 1993 по 1995 год с единственной целью - выиграть гонки в чемпионате по одноцилиндровому двигателю, который, по совпадению, носит то же имя. Соревнование, которое по правилам разрешает езду мотоциклам с объемом до 800 куб. См и максимальным весом 95 кг с единственным ограничением, что у них не более одного цилиндра.
Как вы понимаете, свобода и возможности, которые предлагает эта техническая книга, побудили некоторых поклонников гонок оставить много денег на создание прототипов для гонок или таких редких монстров, как Yamaha SZR 600, малоизвестный спортивный автомобиль с Yamaha XT. 600 двигатель.
Supermono, созданный в начале 90-х, даже сегодня смеется над современными спортивными автомобилями с объемом двигателя менее 400 куб. См с одним (или двумя) двигателями. Возможно было бы самое близкое, что вы могли найти к Moto3 чемпионата мира почти 30 лет назад, хотя и пошла по совершенно иному пути.
Его внешний вид подписан безошибочной печатью Пьер Тербланш с отлично узнаваемыми формами и линиями Ducati, которые позже повлияли на эстетику первого инжекторного Ducati Supersports.
Внутри были использованы лучшие решения, такие как электронный впрыск, жидкостное охлаждение, магниевые диски Machesini, подвеска Öhlins почти из Гран-при, тормоза Brembo и обтекатель, подрамник, бак, воздушный ящик, подножки и опора рамы из углеродного волокна, … Все приправлено огромным количеством благородных материалов, которые оставили вес комплекта 122 кг.
Но жемчужиной в короне был двигатель, одноцилиндровый, заимствованный из 90-градусного L-twin, используемого гоночным Ducati 888, у которого был отключен верхний цилиндр. Объем горизонтального цилиндра увеличен до 550 куб. См (570 куб. См в 1995 г.) при мощности 77 л.с.. Для сбалансированности двигателя оставлен фантомный шатун (вертикальный цилиндр), исключающий вибрации.
При всем этом вы можете представить, что Ducati Supermono - настоящая конфета для коллекционеров. Аппарат на видео, который мы вам показывали в начале, был продан давно, но по очень низкой цене. цена, которая даже не была обнародована.
Рекомендуемые:
Один из очень немногих Bimota SB8R продается за 20 645 евро, это один из первых мотоциклов с шасси из углеродного волокна
Относительно часто можно увидеть новости об эксклюзивных автомобилях, поступающих в продажу через Интернет, и пример Bimota SB8R - еще один. Этот
Впервые Дани Педроса открывает дверь, чтобы вернуться к гонкам в MotoGP: «Если это будет выгодно для KTM, это будет обсуждаться»
Прошло больше года с тех пор, как Дани Педроса присоединился к KTM в качестве тест-гонщика, и с тех пор он ничего не делал, кроме как отрицать возможное возвращение в MotoGP. Педроса казался
Электросамокат BMW называется X2City, и за 2400 евро он будет в пределах досягаемости немногих карманов
BMW Motorrad X2 City 2019: вся информация, официальные данные, фотографии, галерея, технический лист и цена
Сандро Кортезе не участвует в Moto2; У Kiefer Racing будет только один мотоцикл, и это будет для Aegerter
Сначала они казались лишь слухами, но на этой неделе это окончательно подтвердилось: Сандро Кортезе без оправы в категории Moto2, едва осталось
Наслаждайтесь мотоциклом, наслаждайтесь жизнью
Приближается лето, и в хорошую погоду наши тела просят нас выйти и насладиться мотоциклами, как никакое другое время года