Оглавление:
Видео: Есть договоренность: MV Agusta будет иметь мотоциклы объемом от 350 до 500 куб. См благодаря Loncin, а Voge запустит линейку мотоциклов объемом 800 куб
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-11 05:44
На днях мы говорили о новом российском руководстве М. В. Агуста это начинает окупаться. Продав 600 мотоциклов за считанные дни, они достигли выручки более 21 миллиона евро, и теперь фирма Varese делает новый шаг, заключив соглашение с промышленным гигантом.
MV Agusta подписала соглашение с азиатским гигантом Loncin Motor Co., долгосрочный стратегический пакт с очень конкретным краткосрочным планом: запустить линейку мотоциклов с низким / средним рабочим объемом специально для итальянского бренда.
MV Agusta хочет больше клиентов с базы
Верно, вы все правильно прочитали. Если мы недавно прокомментировали новую стратегию MV Agusta, отказавшись от ультраэксклюзивной модели, разработанной Джованни Кастильони, и его мечты о достижении финансовой жизнеспособности за счет создания единовременной продукции по миллионной цене, то теперь российский совет директоров с новым генеральным директором Тимур Сардаров в области управления он выбрал что-то более массовое.
Мотоциклы с большим объемом двигателя находятся в упадке на рынке, больше спорят, и тем более те, которые, возможно, являются слишком высокой ценой для того, что они предлагают. В MV Agusta отсутствует ступень доступа в своем ассортименте, с помощью которого можно охватить более широкую аудиторию, расширяя имидж бренда и делая его известным для тех клиентов, которые, возможно, мечтали бы об одном из его мотоциклов, но которым название MV Agusta является странным.
Вот почему итальянская фирма теперь хочет пробиться в более низкий эшелон, где она в настоящее время не представлена, с запуском мотоциклетная линия от 350 до 500 кубических сантиметров, более доступный и дешевый, но сохраняющий авангардный и привлекательный дизайн, присущий всем товарам дома. Движение, подобное тому, за которым последовали Harley-Davidson с Quianjiang.
Новая линия будет спроектирована MV Agusta и введена в промышленное производство совместно с Loncin. Всего будет четыре модели, которые будут иметь ДНК бренда и, согласно официальному заявлению, динамическое поведение и звук, как у остальных членов семьи.
На данный момент никакие дальнейшие планы относительно этой будущей линии доступа не были детализированы, но возможно, что они будут использовать сдвоенный двигатель. Они заверили, что этот новый ассортимент будет продаваться в дилерских центрах по конец 2021 года, и это послужит привлечению новых покупателей к моделям объемом 675, 800 и 1000 куб. см.
Параллельно это соглашение включает поддержку MV Agusta для Loncin, чтобы получить доступ к сегменту мотоциклов премиум-класса, отказавшись от базы 800 куб.см с трехцилиндровым двигателем и смешанного шасси, чтобы создать семейство премиум-класса в рамках бренда Voge, принадлежащая Loncin.
Вам может показаться, что это не слишком много, но Loncin - ведущий гигант на азиатском рынке, который уже присутствует в нашей стране. Не вдаваясь в подробности, китайская материнская компания отвечает за производство более 1 миллиона автомобилей в год, а с 2005 года у нее есть соглашения с другими европейскими производителями, такими как BMW, для которых она производит двигатели линейки F 750/850, а также одноцилиндровые двигатели скутеров C 400 X и C 400 GT и других предыдущих моделей, таких как G 650 GS и его производные.
Рекомендуемые:
KTM может подготовить новую линейку двигателей объемом 750 куб. См в альянсе с CF Moto
Ходят слухи, что KTM разрабатывает новое семейство 750, которое будет производиться в Китае, и что эти велосипеды будут в первую очередь предназначены для
Это официально! KTM выпекает пять двухместных мотоциклов объемом 490 куб. См и три новые модели 890 куб. См
Это был большой секрет KTM, который ощущали в течение долгого времени, но до сих пор мы не могли подтвердить это официально. Австрийцы
Первый доступный мотоцикл MV Agusta будет иметь двухцилиндровый двигатель объемом 350 куб. См и будет стоить около 7000 евро
Еще в июле 2019 года MV Agusta под новым руководством России сделала очень важный шаг, заключив соглашение с азиатским промышленным гигантом Loncin
Rieju MR 300 Racing с платформой GasGas начнет производство в мае, он будет стоить 7499 евро, и будет версия объемом 250 куб
Rieju MR 300 2021: вся информация, официальные данные, фотографии, цена и наличие
Yamaha XTZ 250 Ténéré и Yamaha FZ250, в мире все еще есть мотоциклы объемом 250 куб. См
Yamaha XTZ 250 Ténéré и Yamaha FZ250, два 250-кубовых мотоцикла, которые показывают, что этот рынок все еще жив в остальном мире