Оглавление:

Suzuki Burgman 400 обновлен для стандарта Euro5, добавлен контроль тяги и оставлено 2 CV на дорогу
Suzuki Burgman 400 обновлен для стандарта Euro5, добавлен контроль тяги и оставлено 2 CV на дорогу

Видео: Suzuki Burgman 400 обновлен для стандарта Euro5, добавлен контроль тяги и оставлено 2 CV на дорогу

Видео: Suzuki Burgman 400 обновлен для стандарта Euro5, добавлен контроль тяги и оставлено 2 CV на дорогу
Видео: Скутер Suzuki Burgman 400 2022 года 2024, Марш
Anonim

Это касается обновления для всех, кто хочет продолжить продажи в 2021 году. Euro5 прибыл, и последним, кто адаптировался к нему, был уже ветеран. Сузуки бургман 400. Ссылка в сегменте больших скутеров, которая использовалась для внесения других изменений.

Это плавный рестайлинг. Настолько мягкий, что снаружи мы можем различить его, только если он одет в новый матовый серебристый цвет, который будет включен в 2021 году, но внутри есть некоторые интересные изменения. Конечно, двигатель меняется, чтобы регулировать выбросы, и, кроме того, он включает в себя новые функции, такие как регулятор тяги.

Suzuki Burgman 400: огнестойкость

Suzuki Burgman 400 2020006 - цена: + 0 руб
Suzuki Burgman 400 2020006 - цена: + 0 руб

Сага Бургмана - одна из самых авторитетных в секторе скутеров: по всему миру продано более 760 000 единиц. В настоящее время это может быть не в лучшем виде, но это все еще вариант, который следует учитывать. То, что нас сегодня занимает, - это Сузуки бургман 400, скутер типа GT 1998 года рождения, который теперь дебютирует в своем четвертом поколении.

Последняя ревизия модели датируется 2018 годом, но с появлением нормы Euro5 фирма Hamamatsu воспользовалась возможностью, чтобы выполнить некоторые мелкие изменения в котором на сегодняшний день является его флагманом в сегменте скутеров.

Suzuki Burgman 400 2021028
Suzuki Burgman 400 2021028

Правда в том, что, хотя бренд продает его нам как рестайлинг, полный изменений, правда в том, что Burgman 400 снаружи - это точно такая же модель. Единственное, что изменилось снаружи в этом новом поколении, - это принятие новых украшений с комбинацией Металлический коврик Sword Silver с синими ободами и прострочкой сиденья в тон. К этому украшению добавлены Solid Iron Grey и Metallic Mat Black.

В целом, он остается верным своей концепции большого самоката GT с длиной 2235 мм и сиденьем, расположенным на высоте 755 мм, чтобы относительно легко справиться с весом 218 кг. Сиденье сохраняет регулируемую поясничную опору и 42-литровое грузовое пространство для хранения полнолицевого шлема и реактивного самолета, а также двойной передний перчаточный ящик с розеткой на 12 В.

Suzuki Burgman 400 2021039
Suzuki Burgman 400 2021039

В элементах управления Burgman 400 есть некоторые незначительные изменения, такие как панель управления с двойным циферблатом с небольшим цифровым экраном в центре и кнопка с правой стороны для активации или деактивации другой новой функции модели: регулятор тяги.

Этот новый контроль тяги, когда он активен, отображается на экране и показывает, что Burman 400 собирает данные о положении дроссельной заслонки, скорости вращения колес, положении коленчатого вала и положении впускного дросселя. Если он обнаруживает проскальзывание, он воздействует на систему впрыска, впуск и открытие заслонки впуска.

Сузуки Бургман 400 2020009
Сузуки Бургман 400 2020009

Этот гаджет входит в мотор, который также был переработан, чтобы превзойти стандарт Euro5. Это тот же четырехтактный одноцилиндровый двигатель с двойным верхним распределительным валом и жидкостным охлаждением, который мы уже знали, но головка блока цилиндров, поршень, форсунки (с 16 до 10 отверстий) были изменены, а камера сгорания была изменена для снижения выбросов.

Кроме того, выхлоп был изменен, включая двойной каталитический нейтрализатор, время открытия впускных клапанов было скорректировано и двойная система зажигания свечей зажигания.

При этом Burgman 400 удается снизить выбросы CO₂ с 97 до 94 г / км в соответствии с циклом WTMC, но сохраняя хорошие характеристики с 28,8 л.с. и 35,2 Нм крутящего момента. То есть, кстати, их было чуть больше 2 CV, поскольку Burgman 400 2018 года предлагал 31 CV.

Suzuki Burgman 400 2020001 г
Suzuki Burgman 400 2020001 г

По ходовой части изменений ноль. Рама такая же, сделанная из стальной трубы, связанная с обычной передней вилкой и задним амортизатором, а тормоза имеют двойной передний диск 260 мм бита с помощью плоскогубцев для осевых анкеров и заднего диска 210 мм. Система ABS была немного обновлена для более точной работы, а блок управления облегчен на 36 граммов.

Нам все еще нужно знать, когда он появится на рынке и по какой цене, хотя он не должен сильно отличаться от 8129 евро текущей модели, хотя она была продана за 7329 евро.

Suzuki Burgman 400 2021 - Технический паспорт

Поделиться Suzuki Burgman 400 обновлен для Euro5, добавлен контроль тяги и оставляет на дороге 2 CV.

  • Твиттер
  • Флипборд
  • Эл. почта

Темы

Самокат

  • Сузуки
  • Сузуки бургман
  • Новости мотоциклов 2021 года

Рекомендуемые: