Оглавление:

Triumph Daytona Moto2 765 LE: 130 л.с. и карбоновый костюм для возвращения британских спорткаров
Triumph Daytona Moto2 765 LE: 130 л.с. и карбоновый костюм для возвращения британских спорткаров

Видео: Triumph Daytona Moto2 765 LE: 130 л.с. и карбоновый костюм для возвращения британских спорткаров

Видео: Triumph Daytona Moto2 765 LE: 130 л.с. и карбоновый костюм для возвращения британских спорткаров
Видео: Triumph Daytona 765 Moto2: обзор новинки 2020 года 2024, Марш
Anonim

В эти выходные на Гран-при Великобритании, помимо невероятной победы Алекса Ринса над Марком Маркесом, «Триумф» воспользовался тем, что он играл дома, чтобы официально представить Triumph Daytona Moto2 765, ограниченная серия.

Этот краткосрочный мотоцикл представляет собой возвращение фирмы Hinckley на рынок спортивных мотоциклов, воспользовавшись преимуществом своего соглашения в качестве поставщика двигателей в промежуточной категории чемпионата мира MotoGP и, возможно, открыв двери для модели. самая популярная продукция.

Triumph Daytona Moto2 765 LE: возвращение британских спорткаров

Triumph Daytona Moto2 765, ограниченная серия 2020 003
Triumph Daytona Moto2 765, ограниченная серия 2020 003

Нам уже объявили об этом в Сильверстоуне. Triumph Daytona Moto2 765, ограниченная серия его собирались представить, и британцы нас не подвели. Там они позволили нам увидеть окончательную версию имени, которого фанаты требовали в течение долгого времени, и, исчезнув с приходом Евро 4, теперь могут вернуться, чтобы остаться.

Официально лицензированный под эгидой Dorna, Triumph создал новый спортивный мотоцикл, который внешне не слишком отличается от линий последнего Daytona 675, который мы видели несколько сезонов назад. С 2017 года, когда британские спорткары перестали продаваться, бренд продолжил развивать раму в гонках таких как Tourist Trohpy с острова Мэн или британский супербайк, кульминацией которого стал прототип, который послужил для разработки новой моторизации, используемой в Moto2, и которая, в свою очередь, происходит от модели, использованной в Triumph Street Triple 765.

Triumph Daytona Moto2 765, ограниченная серия 2020 001
Triumph Daytona Moto2 765, ограниченная серия 2020 001

Следуя этой эволюции, Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition занимает часть три цилиндра на 765 кубических сантиметров и улучшает его деталями, разработанными специально для Moto2.

Клапаны теперь из титана, поршни усилены, шатунные шейки имеют антифрикционное покрытие, степень сжатия выше (12,9: 1), изменены профили кулачков, поршней и картера. Блок управления такой же, как и в Street Triple RS, но его двигатель теперь на 600 об / мин выше с красная линия при 12 250 оборотах в минуту. Кроме того, новая коробка передач с оптимизированными для гусеницы передаточными числами.

Triumph Daytona Moto2 765 Ограниченная серия 2020 026
Triumph Daytona Moto2 765 Ограниченная серия 2020 026

В результате получается пропеллент, который предлагает 130 л.с. максимальной мощности и 80 Нм крутящего момента в сопровождении гоночной мелодии благодаря титановой выхлопной трубе Arrow, сваренной методом аргонодуговой сварки. Они всего на 7 л.с. больше, чем у Street Triple RS, поэтому мы предполагаем, что Хинкли не хотел играть с надежностью. В конце концов, это уличный мотоцикл.

Что касается шасси, они по-прежнему полагались на шасси из растворителя последней модели Triumph Daytona 675 R, алюминиевую двухбалочную раму, которая теперь использует измененные размеры, чтобы ассоциироваться с набором Подвесы Öhlins с черным материалом для ног: NIX30 для перевернутой передней вилки и TTX36 для заднего моноамортизатора.

Triumph Daytona Moto2 765 Ограниченная серия 2020 024
Triumph Daytona Moto2 765 Ограниченная серия 2020 024

Британцы сосредоточились на том, чтобы максимально снизить вес Daytona Moto2 765 Limited Edition, но они не указали точную цифру. Они утверждают, что это самая легкая Daytona благодаря одноместной конфигурации, легкому шасси, более легкому маятнику, кузову из углеродного волокна и самым легким литым алюминиевым колесам в категории.

Тормозная команда использует двойной 310-миллиметровый передний плавающий диск с суппортом. Brembo Stylema Четырехпоршневое радиальное крепление со спецификациями World Superbike, а также радиальный главный цилиндр MCS.

Triumph Daytona Moto2 765 Ограниченная серия 2020 007
Triumph Daytona Moto2 765 Ограниченная серия 2020 007

Технологии также являются ключевым элементом Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition. Используя преимущества технической базы более развитой Street Triple, Moto2 765 Limited Edition включает в себя цветная панель TFT, пять режимов движения (Rain, Road, Rider, Sport и Track), антипробуксовочная система и регулируемая ABS. Он также включает двустороннюю полуавтоматическую коробку передач.

Будет всего 765 единиц те, которые будут производиться для европейского и азиатского рынков, в дополнение к еще 765 для США и Канады. Цена Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition для испанского рынка пока не разглашается, но для Великобритании она оценивается в 15 765 фунтов стерлингов, 17 365 евро по сегодняшнему обменному курсу, хотя окончательная цифра, возможно, составит около 20 000 евро.

Triumph Daytona Moto2 765 Ограниченная серия 2020 013
Triumph Daytona Moto2 765 Ограниченная серия 2020 013

Теперь остается только посмотреть, решат ли люди из Хинкли, как они это сделали с Triumph Rocket 3, в течение нескольких месяцев возродить улицу Дайтона с помощью более доступной модели. На данный момент никто ничего не подтверждает и не отрицает.

Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020 - Технический лист

Поделиться Triumph Daytona Moto2 765 LE: 130 л.с. и костюм из углеродного волокна для возвращения в британский спорт

  • Твиттер
  • Флипборд
  • Эл. почта

Темы

Спортивный

  • Триумф
  • Moto2
  • Триумф Дайтона 765
  • Новости мотоциклов 2020

Рекомендуемые: