Оглавление:
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-11 05:52
Вчера байки с чемпионата мира MotoGP вернулись, чтобы проткнуть мифический мир. Автодром Джарама. Однако они сделали это не для того, чтобы снимать, как хотелось бы многим ностальгическим людям, а для того, чтобы каждый мог открыть для себя цвета и проект, с которым Команда Эстрелла Галисия 0, 0 столкнется с сезоном 2018 года.
Трасса Мадрида стала сценой дебюта одного из строений. больше и полнее в рамках соревнования, поскольку он будет представлен в различных категориях и чемпионатах от RFME CEV до чемпионата мира MotoGP через FIM CEV Repsol.
Ставка на будущее с очень многообещающим настоящим
Эмилио Альзамора и Майкл Бартолеми они были главными героями короткой беседы, в которой прежде всего говорили о направленности спортивного проекта. Благодаря четкой мысли о создании преемственности от низших категорий к MotoGP, союз Монлау и Марка VDS приносит свои плоды, и с каждым годом он расширяется все больше и в различных чемпионатах.
Карьер сооружения состоит из команд, которые примут участие в чемпионате Испании по скорости RFME в категории Moto4 и команды, которые будут делать то же самое на FIM CEV Repsol, где они будут представлены в Moto3 и в Европейский Кубок Талантов.
Уже на чемпионате мира Moto3 ответственные за ношение цветов Estrella Galicia будут Аарон Кане и Алонсо Лопес. В то время как для Лопеса это его первый год на чемпионате мира, для Кане этот 2018 год - лучшая возможность выиграть титул.
Несмотря на то, что он очень неоднозначно сформулировал свои цели на этот год, в действительности и для команды, и для валенсийского гонщика только победа стоит. Для этого в течение еще одного года у них будет опыт и помощь Джулиан Саймон, который будет в ящике советником.
Уже в категории Moto2, Алекс Маркес Он был более решительным в оценке своих целей, открыто признавая, что закончить сезон с титулом под мышкой - это то, чего он хочет. В этом году он считается одним из лучших кандидатов на титул, и после хорошей предсезонки, которую он завершил, он чувствует себя сильным для атаки.
Несмотря на это, самый молодой из Маркеса также признал, что осознает, что в промежуточной категории уровень очень высок и что с прибытием таких пилотов, как Лоуэс и Барбера, к которым добавляются уже признанные в категории, победа будет сложной миссией. Для этого Маркес осознает, что он должен улучшаться в некоторых моментах, например, в управлении давлением и в управлении своими шансами на каждом Гран-при.
На другой стороне коробки будет Джоан Мир, перед которым в этом году стоит новый вызов. После своего впечатляющего выступления в прошлом году балеарский гонщик прибывает в Moto2, которому есть чему поучиться, но при этом он чувствует себя очень комфортно со своим новым напарником. Мир добивался прогресса каждый раз, когда он выходил на трассу со своим Kalex, поэтому он надеется начать год в Катаре. внутри топ-15 и оттуда улучшать свои позиции гонка за гонкой.
Две большие звезды мероприятия были Франко Морбиделли и Томас Лути, которые после того, как в прошлом году были отличными соперниками, теперь делят бокс в MotoGP. Для Морбиделли предсезонка была достаточно позитивной, и он показал хорошие результаты, особенно на последних тестах в Катаре. Тем не менее, бразильский гонщик подтвердил то, что уже давно говорили другие гонщики Honda: ваш RC213V - очень неинтуитивный мотоцикл и это затрудняет обучение.
В другом положении он Томас Люти, который пропустил первые тесты 2017 года из-за травмы и, как следствие, имеет недостаток в адаптации. Сравнивая это с другими изменениями категорий, которые он совершил за свои 16 лет в чемпионате мира, Люти признал, что переход от Moto2 к MotoGP самый сложный и радикальный его карьеры.
После выхода конструкции Moto2 и Moto3 проходят еще одно испытание в Хересе перед началом сезона. На андалузской трассе члены команды Estrella Galicia постараются достичь наивысшего возможного уровня перед Гран-при Катара. кроме мира, что он не на 100% физически и что он решил лучше восстанавливаться.
Рекомендуемые:
В Швеции электросамокаты в центре внимания: их слишком много, и они становятся причиной многих аварий
Электроскутеры становятся излюбленным средством передвижения по большим городам любой страны. Эта ситуация имеет
Гленн Колденхофф и Том Виалле в центре внимания благодаря победам в MXGP и MX2 в Швеции
Теперь, когда титулы MXGP и MX2 перешли в руки Тима Гайсера и Хорхе Прадо соответственно, пришло время уступить место аутсайдерам Чемпионата Европы
Асфальт Сильверстоуна будет в центре внимания при возвращении MotoGP на место преступления
Прошел год с момента одного из самых неприятных Гран-при в истории MotoGP. В прошлом сезоне не могло быть гонок ни одной категории
Марсель Шроттер и Пекко Багная в центре внимания в первый день Aragon GP
Достигнув своего первого подиума на Гран-при Сан-Марино, Марсель Шроттер воодушевленный прибыл на Гран-при Арагона, где он установил лучшее время в гонке
Новости прибывают в правила MotoGP с Moto3 в центре внимания
Новые изменения в правилах MotoGP на 2011 и 2012 годы. По три гонщика на ряд во всех категориях. Четыре тренировки между