Оглавление:

В 2019 году мы могли увидеть возрождение долгожданной Honda CBR600RR или остаться с медом на губах
В 2019 году мы могли увидеть возрождение долгожданной Honda CBR600RR или остаться с медом на губах

Видео: В 2019 году мы могли увидеть возрождение долгожданной Honda CBR600RR или остаться с медом на губах

Видео: В 2019 году мы могли увидеть возрождение долгожданной Honda CBR600RR или остаться с медом на губах
Видео: Восстановление мотоцикла Suzuki SV650S #2 2024, Марш
Anonim

Если слухи, которые ходят в Интернете в течение нескольких дней, верны, все указывает на то, что 2019 год станет годом возрождения спортивных мотоциклов. Часто говорят, что «когда река шумит, вода уносит», и кажется, что в русле участка, который в последние годы казался довольно сухим, довольно много шума.

Тяжеловес на спортивных уличных велосипедах, таких как Honda CBR600RR Он отсутствовал с 2016 года. И она, и самый продаваемый Suzuki GSX-R600 в своей категории были сняты с производства до появления евро 4. Теперь, с приближающимся появлением евро 5, Honda CBR600RR может вернуться к жизни. хотя не совсем понятно.

Быть или не быть Honda CBR600RR: появится ли он в 2019 году?

Honda Cbr600rr 7 2019 года
Honda Cbr600rr 7 2019 года

Они работают в Honda. После нескольких лет сосредоточения внимания на выпуске тяжеловесов в своей линейке, таких как CRF1000L Africa Twin, CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, X-ADV или Gold Wing среди некоторых из наиболее представительных моделей, в 2019 году японское наступление, похоже, сосредоточится на восстановить спортивный дух бренда.

Благодаря успешной гоночной программе MotoGP, завоевавшей четыре титула за последние пять лет, контраст с чемпионатом мира по супербайку более чем примечателен. Последний титул Honda в супербайках был в 2007 году, когда Джеймс Тозлэнд управлял CBR1000RR за год до обновления Fireblade, который был более или менее той же базой, что и нынешний литровый мотоцикл. Что еще хуже, титул конструкторов того года достался Yamaha.

Honda Cbr600rr 1 2019 года
Honda Cbr600rr 1 2019 года

В условиях свободного падения рынка спортивных автомобилей Honda могла попытаться восстановить успех среди Supersports с новой моделью, готовой к стандарту Euro 5.

В Supersport история более или менее похожа, хотя и несколько более свежая. С гораздо более конкурентоспособным мотоциклом, Honda удалось завоевать титул гонщиков и конструкторов, воспользовавшись талантом Майкл ван дер Марк в 2014 году, с заметным превосходством вместе с хорошими характеристиками Honda CBR600RR и небольшим состоянием Кенана Софуоглу.

С тех пор Honda Supersport постепенно исчезает как с трасс, так и с улиц, где когда-то была моделью, которая царила десятилетиями, несмотря на сильное сопротивление. Развитие рынка настигло спорт, но воссоединение болельщиков с сильными эмоциями и необходимостью присутствовать на соревнованиях было бы невозможно. возвращая новый CBR600RR.

Honda Cbr600rr 4 2019 года
Honda Cbr600rr 4 2019 года

Yamaha полностью обновила YZF-R6, Kawasaki практически косвенно подтвердила выпуск нового поколения ZX-6R, а MV Agusta получила зеленый свет на обновление своего F3 675. Теперь настала очередь Honda, как просочилось в документах из California Air Resources. Board (CARB) и собраны средой Niews Motor. Серьезно, эти люди из CARB должны следить за своими сотрудниками, потому что их утечки - их хлеб насущный.

В этих документах мы можем найти необходимые данные для омологации в отношении выбросов для рынка США. По коду, обозначенному для шасси, шасси будет произведено в 2019 году, но нельзя быть уверенным, что это будет 100% новая модель. или если это будет эволюция нынешней модели на 2019 год исключительно для американского рынка.

Honda Cbr600rr 2 2019 года
Honda Cbr600rr 2 2019 года

Шифрование шасси и некоторые патентные изображения, просочившиеся в течение последних месяцев, а также информация, поступающая непосредственно из Японии, заставляют нас мечтать о глобальное возвращение Honda CBR600RR, но там, где другие утверждают, что Honda Supersport может снизить окончательный вес на 10 кг, мы находим некоторые сомнения.

В тех же документах CARB CBR600RR 2016 года показал вес 280 кг для 270 кг для CBR600RR 2019 года. Слишком тяжело для спортивного автомобиля, слишком много для 185 кг, заявленных в настоящее время для Honda CBR600RR для продажи в США, что-то не так. Поле, в котором он появляется, - это эквивалентная инерционная масса, а не сухой вес или полный вес.

Honda cbr600rr 2019 года
Honda cbr600rr 2019 года

Обычно документы CARB имеют тенденцию быть правильными, когда дело доходит до появления новых моделей, вопрос в том, будет ли это эксклюзивная модель для США или она будет глобальной.

Эквивалентная инерционная масса - это странная мера, в которой используется CARB, в котором к весу мотоцикла добавляется формула, на которую добавляется гипотетический вес гонщика. То есть, что комплект мотоцикл + райдер для CBR600RR 2019 будет на 10 кг легче, чем раньше, но это данные столь же странные, как и то, что те 280 кг совпадают с теми, которые фигурируют в документах CARB Honda CBR600RR 2010 года, а в документе 2008 года … Редко, редко.

Углубляясь в вопрос веса, правила Euro 4, как правило, сделали мотоциклы тяжелее из-за необходимости добавления большего количества компонентов для снижения выбросов твердых частиц. Если Honda CBR600RR хочет стать глобальной моделью, она должна соответствовать стандарту Euro 5, поэтому снижение веса будет еще сложнее. Мы уже видели, что Kawasaki ZX-6R увеличит свой вес примерно до 196 кг со 192 кг в эквиваленте Euro 3.

Honda Cbr600rr 6 2019 года
Honda Cbr600rr 6 2019 года

Последняя модель Honda CBR600RR, которой мы могли наслаждаться, была четырехцилиндровым двигателем в стиле Honda с рядным четырехцилиндровым двигателем, объемом 599 куб. См и 118 л.с. при 13 500 об / мин. В Honda всегда выступали за меньший вес перед большей мощностью, так что будем надеяться, что споры о нескольких килограммах более или менее верны в данном случае и, наконец, Мы можем увидеть в 2019 году новый Supersport CBR.

Рекомендуемые: