Оглавление:
Видео: Honda RS750 Марка Маркеса
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-11 05:55
Эта маленькая жемчужина в верхней части статьи - Honda rs750 1983 г. использовался для соревнований Плоская трасса что после подготовки M3 Racing уступили Марк Маркес и именно так он вчера устроил круг почета во время AMA GNC Mile и Cycle World Show.
Это был небольшой подарок от Honda America гонщику Cervera, но мы не знаем, был ли мотоцикл подготовлен специально для этого случая (Денни Нойес отмечает, что это мог быть один из Терри Пуви) или Марк Маркес может взять его домой под мышку, чтобы положить вместе со своей коллекцией мотоциклов и использовать на трассе II Superprestigio Dirt Track.
Кстати, многие хотели бы узнать больше о таком редком экземпляре, как Honda rs750. Что ж, давайте узнаем о ней еще немного.
Honda RS750, когда Япония хотела положить конец господству Harley-Davidson
Ясно, что Харли-Девидсон всегда был великим господином Чемпионат AMA Dirt Track с момента своего создания еще в 1954 году. Однако в течение 1980-х годов Honda делала то, что у нее получается лучше всего: намеревалась выиграть и доминировать в чемпионате между 1984 и 1987 годами, в котором они выиграли четыре титула на спине Honda rs750.
Эта модель была второй попыткой бренда Wing создать конкурентоспособный мотоцикл. Первый был Honda NS750, на базе двигателя Honda CX500. Урод с продольным сдвоенным двигателем на 80 градусов (как у Moto Guzzi) и четырьмя клапанами на цилиндр. Эта модель смогла выиграть только одну гонку между 1981 и 82 годами.
Ввиду успеха Honda не хотела экспериментировать с уличными двигателями, поэтому строительство началось на Honda rs750 на сезон 1983 года. И он не тусовался с маленькими девочками, потому что практически прибил спецификации его заклятого врага Харлей-Дэвидсон.
Его V-образный двухцилиндровый двигатель и 749,5 куб. более современный (четыре клапана и распределительный вал), что дало ему преимущество не только в мощности, но и в том, что важно, а именно в мощности передать это на землю.
Ее дебют в 1983 году, когда она участвовала в нескольких гонках, был намного лучше, чем у ее предшественницы, с хорошими позициями и даже победой на Миле Дюкуэн с Хэнк Скотт на элементах управления. Но жир будет в следующем сезоне.
В 1984 году Хонда шла к чемпионству с Honda rs750 и для этого наняли двух лучших пилотов: Рики Грэм и Бабба Шоберт. Это был успех, потому что Рики Грэм выиграл чемпионат с преимуществом на одно очко над Буббой Шобертом. Двойной для Хонды в полном дебютном сезоне.
Но лучшее было бы еще впереди, потому что позже будет Бубба Шоберт тот, который объединит три последовательных титула между 85 и 87, демонстрируя Harley-Davidson, что они также умели делать выигрышные мотоциклы с.
В галерее, помимо Honda RS750 от Марка Маркеса У вас есть фотографии модели, на которой Шоберт одержал свою последнюю победу (Миля Дю Куойн в 1988 году), когда гонка закончилась, так что вы можете оценить все ее детали. А чтобы вы могли оценить, как это звучит, небольшой видеоролик:
Рекомендуемые:
Почему MotorLand Aragón - идеальная трасса для Марка Маркеса и Honda, чтобы снова выиграть гонку MotoGP
Марк Маркес прибыл не в самый лучший момент на Гран-при Арагона. После шести аварий в десяти гонках, в которых он участвовал в этом году, последние две
Вот так хорошо движется 215-сильный Honda CBR1000RR-R SP Fireblade, особенно в руках Марка Маркеса
Нет сомнений в том, что то, что Альваро Баутиста сказал о «Honda очень сильна» в отношении спортивного проекта 2020 года для чемпионата мира
Нехватка Honda в MotoGP: 17 аварий, 18 гонок без побед и бешеный мотоцикл, затрудняющий возвращение Марка Маркеса
Начало сезона MotoGP у Honda не вызывает ничего хорошего. После четырех Гран-при они все еще не достигли подиума, даже в Хересе, где
Honda рассматривает вариант увольнения Марка Маркеса из MotoGP в середине сезона: «Если он будет лучшим, то и будет»
Возвращение Марка Маркеса в MotoGP может быть Гуадианской. Вариант, что чемпион сойдет с велосипеда в какой-то момент сезона, очень реален
MotoGP Czech Republic 2014: поула для Алекса Маркеса, Марка Маркеса и Тито Рабата
Отборочные заезды на Гран-при Чехии с шестами для "Rufea Team" Алекса Маркеса, Марка Маркеса и Тито Рабата