Tohqi ML, тест электросамоката, прибывающего с Канарских островов
Tohqi ML, тест электросамоката, прибывающего с Канарских островов

Видео: Tohqi ML, тест электросамоката, прибывающего с Канарских островов

Видео: Tohqi ML, тест электросамоката, прибывающего с Канарских островов
Видео: Мульт-зарядка 6. Физ-минутка для детей. Наше всё! 2024, Марш
Anonim

Сегодня у нас особенное мероприятие в Motorpasión Moto. Это не из-за того, что это электроскутер поскольку мы привели вас на эти же страницы, некоторые из них, но поскольку мы говорим о модели, полностью изготовленной в Канарские острова и что на этот раз один из наших читателей протестировал, в частности, Антонио Эрнандес. Поднялся на Tohqi ML и он рассказал нам о своем опыте.

Но прежде чем мы повторим его слова и передадим, что он чувствовал на задней части этого нового электросамоката, давайте узнаем немного больше о его Особенности поскольку в нем есть некоторая особенность, которую мы не видели в других моделях.

Tohqi ML, характеристики и любопытства

Tohqi ML
Tohqi ML

В Tohqi ML Это скутер, предназначенный практически для городского использования. Он приводится в действие бесщеточным шестифазным электродвигателем с постоянными магнитами. расположен на заднем колесе. Он имеет общую мощность 3 кВт и он развивает крутящий момент 110 Нм, что позволяет развивать максимальную скорость около 60 км / ч (45 км / ч для версии мопеда).

А двойное шасси сделан из стали, отвечает за придание жесткости всей сборке, которая на весах бросает вес 92 кг, довольно уменьшено. В батарейки расположенные в нижней части, относятся к типу LiFePO4 с максимальной емкостью 2,3 кВтч. Автономность примерно 70 км и зарядка завершается через четыре или пять часов в любой розетке 220 В. Расчетная продолжительность работы аккумуляторов составляет около 2000 полных циклов зарядки, что в километрах будет примерно 120 000 километров. Зверство.

В часть цикла Все очень просто: передняя гидравлическая телескопическая вилка, двойной задний амортизатор и еще немного мелких. 10 дюймовые колеса с узкими шинами 90/90. Мы уже знаем, что в этих автомобилях идет ожесточенная борьба с сопротивлением качению.

Что не так-то просто тормоза поскольку, несмотря ни на что, он Двухдисковый тормоз 180 мм каждый на обоих поездах заклинило двухпоршневыми суппортами. С этими тормозами, как мы увидим, снижение скорости пропорционально карбоновым дискам MotoGP.

Tohqi ML, видение Антонио Эрнандеса

Tohqi ML
Tohqi ML

Итак, как мы уже сказали, мы оставляем слово нашему читателю Антонио Эрнандес и пусть он сам расскажет нам, что привлекло его внимание, понравилось или не понравилось Tohqi ML пока он установил небольшой контакт. Вперед, чтобы впервые написать тест мотоцикла, он очень хорошо справился и вы заметили почти все важные моменты.

Мы оставляем вас с ним:

Первое, что привлекает внимание Tohqi ML, его размер. Он действительно компактен, и вдобавок к этому с 46-литровым багажником Shad, который был установлен, он выглядел еще меньше. Колеса напоминают колеса транспортной тачки. Несмотря на это, Мне было несложно найти себя комфортно а мой рост 1,87 (хотя изображение снаружи было слишком похоже на изображение известной моторизованной гориллы, которую мы видели в детстве по телевизору).

Оказавшись за рулем мотоцикла, мы понимаем, что это действительно спартанский автомобиль. Пластиковые материалы очень экономичны по внешнему виду и, хотя они безоговорочно выполняют свою миссию, они указывают на происхождение своих компонентов. Я полагаю, это будет иметь решающее значение для старения мотоцикла.

В любом случае есть вещи, которые выделяются, потому что они выделяются среди множества и потому, что они не распространены в мотоциклах в этом сегменте (я имею в виду городские скутеры), например, два гидравлических тормозных насоса с металлические шланги на обоих поездах. Это вместе с дисковыми тормозами гарантирует торможение, намного превосходящее характеристики мотоцикла, хотя я прокомментирую это позже. В оценочная карта Он состоит из спидометра со счетчиком общего километража и индикатора заряда аккумулятора.

Tohqi ML
Tohqi ML

Момент начать марш полон сомнений для тех, кто привык к шумным и ярким мотоциклам, как и мой случай. Здесь царит полная и абсолютная тишина, ничего не движется. Так что первый вздох - это почти прыжок веры.

В Tohqi ML У него энергичный старт, который почти удивляет в первые несколько раз (Н. А. Р.: ускорение от 0 до 45 км / ч составляет 6,9 секунды). В первых метрах ускоряться последовательно и непрерывно, что гарантирует, что при первом выходе на светофоре вас не накормят пробками.

Велосипед маневренный. Благодаря своему компактному размеру, колесам малого диаметра и низкому центру тяжести из-за расположения электрических ячеек, он змеится между машинами, как маленькая рыбка в аквариуме, и тишина, которая его окружает, еще больше способствует этому неуловимому ощущению.

Вот одна из самых больших опасностей этих транспортных средств: его молчание. Я советую вам хорошо изучить, где находится кнопка звукового сигнала, потому что, к сожалению, ее придется использовать много раз. Во время теста я не мог не напугать двух дам, которые бросились на пешеходный переход, не глядя. Несмотря на то, что я их видел и остановился без особых проблем, они не заметили меня, пока не проехали прямо перед мотоциклом.

Отклик дроссельной заслонки мгновенный, практически переключатель. Хотя на некоторых этапах испытания было трудно найти эту минимальную точку газа, чтобы обеспечить непрерывную циркуляцию без ускорения или торможения. Был небольшой вакуум мощности.

Особого упоминания заслуживают тормоза. Они действительно мощные для требований этого мотоцикла. Передняя часть удобна, хотя и имеет слегка губчатый оттенок. Задница - это оружие массового поражения Грубый, прямой и с укусом, заставляющим заднее колесо буксовать, практически при любом намеке на управление.

Завод отмечает, что Безлимитная модель эквивалентна 125. На мой взгляд, это несколько оптимистично. Я больше не говорю о сравнении его с KTM Duke 125, производительность которого далека от любого другого мотоцикла в этом секторе, а о сравнении его с любым мотоциклом 125 нестандартного покроя и японского происхождения.

Tohqi ML
Tohqi ML

В Tohqi ML Он хорошо разгоняется от 0 до 60 км / ч, но по достижении этой точки набор скорости больше зависит от местности, чем от мотоцикла. На момент тестирования байк использовался почти два дня без подзарядки, но индикатор заряда батареи все еще оставался в зеленой зоне. Это заставляет меня думать, что если он упадет из этой области, польза упадет еще больше.

Возвращаясь к сравнению с 125, любой мотоцикл с двигателем внутреннего сгорания с таким объемом двигателя способен выдерживать приличные круизы по шоссе, не становясь тем, чего следует избегать другим водителям. С Tohqi ML Я не вижу этого так отчетливо и в меньшей степени на Канарских островах, где орография превращает многие шоссе в горки (Н. Д. Р.: фабрики гарантируют, что они способны преодолевать 20% склонов). Я искренне верю что Ваше место - город, и чем больше центр города и загруженнее, тем лучше. Кроме того, его быстрый полный цикл зарядки, составляющий всего четыре часа, делает его эффективным автомобилем для повседневной жизни заядлого горожанина.

Принадлежащий цена Я не могу много говорить, так как они сказали мне только как указание на то, что это может быть «около 3000 евро», и я не знаю, как сейчас обстоят дела с государственной помощью для этих транспортных средств (Н. А. Р.: стоимость равна 2600 € без налогов. Поскольку они производятся на Канарских островах, мы не знаем этого значения).

Что-то очень положительное, что у него есть, это то, что в случае выхода из строя какой-либо из ячеек При хранении они изолированы и могут быть заменены независимо, без необходимости замены всей батареи. Стоимость ячейки составляет около 20 евро, а операция обмена очень проста.

Как и все в жизни, из-за прихоти это будет несколько дорого, но если какое-то время использовать должным образом, это, вероятно, будет выгодное вложение.

И ничего больше, вплоть до того конкретного видения, которое он дал нам Антонио Эрнандес. От Motorpasión Moto поздравляем вас с тестом и мы ценим что он дал нам материал, чтобы мы могли сделать это для всех вас. Наконец, мы оставляем вас с небольшим видео и техническим описанием Tohqi ML.

  • Мотор:

    • Тип: 6-фазная бесщеточная ступица, расположенная на заднем колесе
    • Объём двигателя: N / A cm³
    • Мощность макс. Дек.: 3 кВт
    • Крутящий момент макс. дек: 110 Нм
  • Аккумулятор:

    • Тип: LiFePO4
    • Номинальная мощность: 2,3 кВтч (74 В / 30 Ач)
    • Время зарядки: 4-5 часов
  • Подвески:

    • Спереди: гидравлическая телескопическая вилка
    • Сзади: двойной амортизатор
  • Тормоза:

    • Спереди: диск 180 мм, двухпоршневой суппорт
    • Сзади: диск 180 мм, двухпоршневой суппорт
  • Колеса:

    • Передняя панель: 90 / 90-10 дюймов x2,50 дюйма
    • Сзади: 90 / 90-10 дюймов x2,50 дюйма
  • Габаритные размеры:

    • Общая длина: 1700 мм
    • Колесная база: 1200 мм
    • Высота сиденья: 710 мм
    • Сухая масса: 92 кг

Цена: 2600 евро плюс налоги

Рекомендуемые: