MotoGP France 2012: трасса Ле-Ман, вызов для шин Moto2
MotoGP France 2012: трасса Ле-Ман, вызов для шин Moto2
Anonim

Как вы все знаете, сегодня начинается первый день бесплатной тренировки для Гран-при Франции принадлежащий Чемпионат мира MotoGP в цепи Ле-Ман. Именно его расположение в 200 км к юго-западу от Парижа означает, что в последние сезоны погода была очень неравномерной, что создает проблемы для производителей шин. Кроме того, Ле-Ман проходит по чистой трассе так называемого Stop & Go или start and stop, с отличным торможением и ускорением с низкой скорости на низких передачах.

Для категории Moto2, Dunlop будет носить шины группы A «Baseline» из мягкого пластика 3757 и 3854. Модель 3757 появилась в 2010 году и зарекомендовала себя как лучший выбор, когда температура низкая и асфальт плохо сцепляется. Со своей стороны, 3854 предлагает очень похожие функции. Обе шины будут соответствовать Dunlops на соединении 717 и 302 для переднего колеса.

Клинтон Хоу, Менеджер по эксплуатации Moto2, очень четко объясняет характеристики трассы Ле-Ман и потребности ее шин Dunlop:

Как могло быть иначе, местный гонщик Moto2, Иоганн зарко Он также принимает во внимание потребности и требования в этой конкретной цепи:

Таким образом, сетка Moto2 будет учитываться в Гран-при Франции с четырьмя передними на 302 и четырьмя 717 (размер 120 / 75R17) и девятью задними на 195 / 75R17, четырьмя 3757 (ATR05) и пятью 3854 (ATR05). Также они имеют в своем распоряжении три передних и три задних дождь в размере 125 / 80R17 KR191 414 и 90 / 55R17 KR393 414 соответственно. Если бы все тренировки проходили на мокрой дороге, у них была бы дополнительная четвертая шина как спереди, так и сзади.

Рекомендуемые: