Breganze SF750, еще один итальянский вариант среднего водоизмещения
Breganze SF750, еще один итальянский вариант среднего водоизмещения

Видео: Breganze SF750, еще один итальянский вариант среднего водоизмещения

Видео: Breganze SF750, еще один итальянский вариант среднего водоизмещения
Видео: ВСЯ ПРАВДА О ТЕХНИКЕ SMEG 2024, Марш
Anonim

В следующие выходные пройдет выставка Motor Bike Expo в Вероне (Италия), и в этом зале мы сможем увидеть первую выставленную на продажу модель. Бреганце SF750. Это мотоцикл, вдохновленный классикой. Лаверда SF750 и воплощен в жизнь группой энтузиастов во главе с Давиде Карбоньеро. Таким образом, мы можем увидеть первое уличное кафе, полностью спроектированное итальянцами в Италии. Потому что бренд Orange Factory через бренд Breganze Mototorcycle Italiane может похвастаться тем, что его мотоциклы собираются вручную из компонентов, специально разработанных и изготовленных в Италии.

Этот Берганце SF750 Он родился как мотоцикл ручной работы и полностью настраиваемый клиентом. В его сердце бьется 747-кубовый параллельный двухцилиндровый двигатель DOHC мощностью 85 л.с. с электронным впрыском. В своей родословной он основан на двигателях последних Laverda Strike и Formula, но при этом исправлены проблемы, которые были у старых двигателей, и оставлены в стороне все их недостатки.

Наконец, следует отметить, что между моделью, представленной в прошлом году, и этой последней, материал, используемый в шасси, был изменен - со стали на хром-молибден и алюминий. Carpental 7020. Я полагаю, что это также позволит сэкономить несколько килограммов в коммерческой модели. Подвески обоих поездов - Ohllins, а тормоза будут подписаны Galfer и Brembo с радиальными суппортами. Начиная с 20-го числа будет объявлена цена на этот 100% итальянский мотоцикл, но пока мы ждем, вы можете посмотреть видео первого выхода прототипа на улицу.

Рекомендуемые: