Honda на супербайках, движется к катастрофе
Honda на супербайках, движется к катастрофе

Видео: Honda на супербайках, движется к катастрофе

Видео: Honda на супербайках, движется к катастрофе
Видео: СПОРТСМЕНЫ, КОТОРЫХ ПОЙМАЛИ НА ОБМАНЕ🤥 #shorts 2024, Марш
Anonim

Картина Honda на супербайках - это, буквально, почвой. Японская фабрика приближается к худшему сезону 21-го века, и, раунд за раундом, кажется, что они не собираются его менять. Это правда, что в 2003 году они набрали всего несколько очков - 31, но также верно и то, что Honda официально отказалась от участия в чемпионате в этом году, оставив лишь несколько диких автомобилей, которые участвовали в гонках без какой-либо помощи со стороны бренда. Тем не менее, в 2011 году отмеченная наградами команда Ten Kate с главным спонсором, исходящим от ее цвета, принимает активное участие.

Когда мы представили Castrol Honda в начале года, мы сделали это с эйфорией, которую нам передала команда, которая сейчас, похоже, так сильно сосредоточилась на имидже, что забыла о соревнованиях. Honda - это уже последний класс конструкторов.

Джонатан Ри, один из необработанных алмазов британского мотоспорта, которым восхищаются тысячи людей в его стране и за которым следуют многие другие, он столкнулся с 2011 годом как еще одним сезоном, в котором ему пришлось раскрыть весь свой потенциал, чтобы, наконец, стать чемпионом мира.. Но он столкнулся с суровой реальностью мотоцикл 2008 года, брошенный на произвол судьбы И что он имеет лишь некоторую поддержку со стороны европейского сегмента бренда. У Тен Кейт может быть одна из лучших тренерских команд чемпионата, но когда основы рушатся, вся структура дает сбой. Проблема не в том, что результаты ужасны, проблема в том, что это становится опасным для пилотов..

Джонатан Ри в его победе в Ассене
Джонатан Ри в его победе в Ассене

Как это случилось с машиной, которую собрали в команде WCM-Harris, CBR1000RR находится на несколько ступеней ниже лидирующих байков в сетке.. У них плохая электроника, они страдают от дребезжания, и им не удалось адаптироваться к шинам, которые Pirelli привезла в этом сезоне. Это означает, что его гонщики находят предел скакуна намного раньше, чем они хотят, и что, чтобы не отставать от ведущего гонщика, им приходится слишком сильно рисковать. Потому что иногда пара десятых, которые тоже не позволяют быть конкурентоспособными, не стоят того, если цена - сломанная кость. Пусть расскажут Ри …

Теперь, пожалуй, мы начинаем меньше удивляться многочисленным авариям двух его гонщиков. Легко было сказать, что Рубен Хаус закончил работу, что он просто ползет по сетке и т. Д … кое-что, что некоторые уже делали с Тони Элиасом, но оказалось, что Ри, пилот номер один и претендент на титул, смог показать свое лицо только в Ассене, колыбель испытаний вашей команды. В Мизано, где он получил травму, Реа показал 15-е лучшее время, у Миллера - 13-е третье… и обычно он не мог пройти второй ряд. Не считайте этого Хауса оправданием такого плохого года, поскольку Ри продемонстрировала, что можно сделать больше и лучше, хотя Ри знает мотоцикл.

Рональд Тен Кейт возглавляет Castrol Honda
Рональд Тен Кейт возглавляет Castrol Honda

В эти выходные, в первой гонке, Хаус потерпел более чем ужасную аварию, для которой они не нашли дальнейшего объяснения, поскольку пилот не сделал ничего необычного, согласно заявлениям Рубена и Рональда. Алекс Лоуз Талантливый пилот с головы до ног отставал от каталонца на одну секунду, но, проделав хорошую работу в первом, он захотел найти предел CBR, и он его нашел. Я надеялся, что Лоус покажет истинный уровень Honda CBR1000RR, и он, безусловно, показал.

В их защиту я также скажу, что голландская команда не может справиться с мощью Aprilia или Yamaha, за которыми стоит целый завод. Но Ducati с материалом 2010 года сопротивляется появлению нового SBK, в то время как Honda тонет в ожидании, по слухам, V4. Вы примете меры по этому поводу? Как это возможно, что они доминируют в MotoGP, отвернувшись от SBK? Об этом вам нужно спросить у сотрудников HRC.

Рекомендуемые: