Уэйн Гарднер тестирует супербайки 2009 года
Уэйн Гарднер тестирует супербайки 2009 года

Видео: Уэйн Гарднер тестирует супербайки 2009 года

Видео: Уэйн Гарднер тестирует супербайки 2009 года
Видео: Джефф Безос: У Каждого Миллиардера Есть Эта Черта (#Энтспрессо) 2024, Марш
Anonim

Я думаю, что нет лучшего способа протестировать мотоциклы для соревнований, чем прокатиться на них чемпиона мира. Несмотря на то что Уэйн Гарднер это было Чемпион мира в классе 500сс 1987 года У него все еще есть особенность мифического пилота, который обыграл медь с такими, как Рэнди Мамола, Эдди Лоусон, Уэйн Рейни, Майкл Духан и Кевин Шванц. Он также имеет в своем послужном списке четыре победы в Suzuka 8 Hours. Без сомнения, это вызов - поставить его за штурвал мотоциклов, участвовавших в чемпионате World Superbike 2009.

Гарднер говорит, что среди семи мотоциклов, которые он тестировал, есть некоторые, которые нужно улучшить, а другие находятся на очень хорошем уровне, почти лучше, чем байки конца 80-х, на которых он ездил в Гран-при. Он очень удивлен, что это серийные мотоциклы.

Завод Aprilia RSV4; «Aprilia - очень точный мотоцикл с хорошей мощностью. Он не самый быстрый, но самый управляемый, шасси внушает уверенность и дает хорошую информацию о шинах».

Ямаха YZF-R1; «Yamaha - потрясающий байк, потому что я ожидал, что это будет лучший байк, но на нем сложно попасть в повороты. Это придает дополнительную ценность чемпионату мира Бена Спайса, которого он добился с байком, который не был лучший из гриля.

О трассе Портимао Он говорит, что это трек в очень британском стиле, такой как Oulton Park или Brands Hatch. Если вы посмотрите видео, то увидите, что некоторые углы трассы полностью слепые, что заставляет вас точно знать схему, чтобы знать, куда идет асфальт в следующем углу. И если кто-то вроде Гарднера говорит, что этому трудно научиться, я даже не хочу думать о том, как это будет для новичка в автодроме.

Ducati 1098R; «Без сомнения, лучший мотоцикл, самый простой в управлении и самый веселый. Очень управляема квалификация, которую он посвящает итальянскому мотоциклу»

Бен шпионы; «Он очень техничный гонщик, который всегда знает, что происходит с мотоциклом, без сомнения, сюрприз, что он смог выиграть чемпионат мира с таким мотоциклом. Ему придется внимательно следить за своей траекторией».

BMW S1000RR; «BMW - точная машина, это полная противоположность Aprilia, учитывая тип шасси. Из всех четырехцилиндровых мотоциклов я бы сказал, что этот и Honda являются наиболее управляемыми».

Honda CBR1000RR; «Хонды всегда быстрые, это хороший мотоцикл. Коробка передач плавная и очень точная. Максимальная скорость на прямой хорошая, и ускорение тоже замечательно. Имея в руках более 215 л.с., я забыл, что это смешно. это такой быстрый гоночный мотоцикл ».

Кавасаки ZX-10R; «Kawasaki стал большим сюрпризом, он позволил мне показать одно из лучших результатов на круге и вселяет большую уверенность, даже несмотря на то, что антипробуксовочная система очень навязчива. Я бы сказал, что в следующем году он может стать очень конкурентоспособным мотоциклом».

Сузуки GSX-R1000 K9; «Suzuki, вероятно, самый слабый мотоцикл из всех. Он слишком напоминает большой и широкий« старый стиль ». У него отличный двигатель, но шасси немного устарело, я думаю, что японцам нужно многое сделать, чтобы получить конкурентоспособный велосипед.

По мнению Гарднера Гонки на супербайках - исключительная реклама для брендов., поскольку любой фанат может купить мотоцикл и за короткое время поехать посмотреть, как он соревнуется на трассе, и посмотреть, на что способен их мотоцикл. В чемпионате мира также участвует много брендов, что делает его очень интересным для болельщиков.

Австралиец по-прежнему является быстрым гонщиком, несмотря на свои почти 50 лет. И, конечно же, в тех записках, которые он так ревностно охраняет в конце видео, есть очень интересная информация о байках, которые он тестировал.

Рекомендуемые: