BMW F800R, тест. Окончательные выводы и фотогалерея (4/4)
BMW F800R, тест. Окончательные выводы и фотогалерея (4/4)

Видео: BMW F800R, тест. Окончательные выводы и фотогалерея (4/4)

Видео: BMW F800R, тест. Окончательные выводы и фотогалерея (4/4)
Видео: BMW F 800 R. MOTOLife. Выпуск 11 2024, Марш
Anonim

BMW создала универсальный мотоцикл, пригодный как для повседневного использования, так и для периодического использования в выходные дни, включая оборудование для мотоциклов более высокого сегмента по очень конкурентоспособной цене. Двухцилиндровый двигатель BMW F800R Он обеспечивает приятное ощущение вождения, которому мешает только небольшая неровность между 4000 и 5000 кругов, которая заставляет вас быть немного внимательными к стрелке счетчика оборотов. Видно двигатель кажется немного без кофеина, но потом вы видите, что едете очень быстро.

Так много комфорт Водитель и пассажир застрахованы, будь то немецкий размер, как в моем случае, или более иберийский. Ни в том, ни в другом случае у вас не будет проблем с адаптацией. Кроме того, вариант с более высоким или более низким сиденьем способствует идеальной посадке на мотоцикл. До сих пор это был байк, который я адаптировал к самому быстрому, за исключением сегмента супермотаров, к которому я больше привык. Более того, его расход во время теста был действительно низким, примерно 5,2 литра на 100.

BMW F800R
BMW F800R

Есть пара любопытных вещей, которые я оставил в чернильнице, и пользуюсь случаем, чтобы рассказать вам. Первое, что клапан колес интегрирован в спицы, при этом они выходят уже под углом 90 °, что значительно облегчает проверку давления в шинах. Во-вторых, при мойке мотоцикла я заметил, что вода накапливается в районе, ближайшем к маятниковому двигателю, и, судя по всему, он сам оттуда не выходит. Я предполагаю, что вода в конечном итоге исчезнет, пока вы едете, но если вы моете мотоцикл недалеко от дома, вы должны быть осторожны, чтобы убедиться, что в этом месте не осталось воды, что может быть вредным в долгосрочной перспективе.

Наконец, установка цепной передачи вместо ремня, что существующие модели, от которых она происходит, я думаю шаг назад в комфорте день ото дня. Я полагаю, что пользы от этого явно больше, чем я могу себе представить.

BMW F800R
BMW F800R
  • Мотор:

    • Тип: Parallel Twin, DOHC, 4 клапана на цилиндр, 4-тактный, с жидкостным охлаждением
    • Объем двигателя: 798 см³
    • Мощность макс. разл.: 87 л.с. при 8000 об / мин
    • Крутящий момент макс. дек: 86 Нм при 6000 об / мин
  • Передача инфекции:

    • Сцепление: Многодисковое в масляной ванне, с механическим приводом
    • Изменение: 6 скоростей
    • Трансмиссия: Цепь
  • Подвески:

    • Передняя часть: телескопическая вилка, стойки 43 мм, ход 125 мм, без регулировки
    • Сзади: Алюминиевый двойной качающийся рычаг, центральная телескопическая ножка, плавно регулируемое предварительное натяжение с роликом, регулируемое тяговое усилие, ход 125 мм.
  • Тормоза:

    • Передняя часть: двойные диски Brembo, плавающие диски, 4-поршневые суппорты, диаметр 320 мм, опция: BMW Motorrad Integral ABS
    • Сзади: однодисковый, 1-поршневой суппорт, ход 265 мм.
  • Колеса:

    • Передний: литой алюминий 3,50 x 17 дюймов, 120/70 - ZR17
    • Задняя часть: литой алюминий 5,50 x 17 дюймов, 180/55 - ZR17
  • Габаритные размеры:

    • Общая длина: 2145 мм
    • Колесная база: 1520 мм
    • Высота сиденья: 775/800/825 мм
    • Топливный бак: 16 литров
    • Средний проверенный расход: 5,2 литра
    • Сухая масса: 177 кг
    • Снаряженная масса: 199 кг
  • Оценка:

    • Двигатель: 7, 5
    • Подвески: 7, 5
    • Тормоза: 8, 5
    • Эстетика: 8
    • Комфортность езды: 9, 5
    • Комфортность пассажиров: 9, 5
    • Средняя оценка: 8,4
    • Плюсы: комфорт водителя и пассажира, тормоза, бортовой компьютер в стандартной комплектации.
    • Против: ударных нагрузок, вибрации рук, нерегулируемой вилки.
  • Цена: 7990,00 евро, 8,758,00 евро с АБС
  • Опции, устанавливаемые на испытательный образец BMW Triocar:

    • ABS: 768 евро, 84 евро
    • Ручки с подогревом: 219 евро, 91 евро
    • Светодиодные индикаторы: 102 евро, 87 евро
    • Спойлер двигателя: 139,00 €
    • Чехол на пассажирское сиденье: 139,00 €
    • Спортивный глушитель: 813,00 €

Рекомендуемые: