Видео: 250-кубовый будет 600-кубовым 4-тактным
2024 Автор: Nicholas Abramson | [email protected]. Последнее изменение: 2024-02-11 06:06
На последнем Гран-при Франции Кармело Эзпелета, генеральный директор Dorna Испанская компания, управляющая правами на Гран-при, официально представила предложение о замене мотоциклов GP 250cc в 2011 году. Предложение основано на трех предпосылках. Первое, что мотоциклы конкурируют друг с другом, при относительном равенстве между ними, второе, что мотоциклы дешевы, и третье, что они являются прототипами. Что-то вроде квадрата круга, только для Гран-при. Кажется, наконец поняли, что маленькие категории необходимы идти шаг за шагом, пока не дойдете до сегодняшнего Moto GP. Кажется, что они окончательно отказались от идеи устранить их, пока не оставят только Moto GP в качестве категории мирового класса.
Первоначальное предложение было сделано на MSMA (ассоциация строителей) в октябре прошлого года, так что В сезоне 2011 года мотоциклы будут представлены на треке с четырехтактными двигателями объемом до 600 куб. см. Чего, кажется, никто не понял, так это того, что эта категория уже существует в чемпионате мира по супербайку и это называется Супер Спорт. Но обратная сторона заключается в том, что этот чемпионат использует не Дорна, а Фламини, который является соревнованием. Как это может сидеть Flamini это вторжение на данный момент является загадкой, но мне кажется, что кому-то пришла в голову идея, что присоединиться к терапевтам с SBK, и я думаю, что знаю, кто он и как его зовут. Кармело Эзпелета много лет пытался стать Экклстоуном мотоциклов, и это, возможно, его долгожданная возможность.
А смертным фанатам придется довольствоваться просмотром гонок, предлагаемых государственной сетью, с их комментариями и своим персоналом.
Рекомендуемые:
Honda CB1100 прощается: это будет последняя версия этого классического мотоцикла, которая будет доступна до конца года
Спустя почти 15 лет существования Honda решила распрощаться со своей Honda CB1100. И это то, что правила по борьбе с загрязнением сделали ваш двигатель
Карлос Чека снова будет соревноваться, но не на мотоцикле: он будет участвовать в гонке Дакар 2022 на машине: «Я не собираюсь гулять или осматривать достопримечательности»
Карлос Чека возвращается, чтобы соревноваться. В свои 49 лет испанский гонщик примет участие в следующем ралли Дакар, хотя и в категории
Rieju MR 300 Racing с платформой GasGas начнет производство в мае, он будет стоить 7499 евро, и будет версия объемом 250 куб
Rieju MR 300 2021: вся информация, официальные данные, фотографии, цена и наличие
Сюрприз! Данило Петруччи будет гонщиком KTM, но он будет участвовать в гонках Tech3; Мигель Оливейра будет официальным
Какой поворот в сценарии только что сделал рынок MotoGP. Данило Петруччи будет участвовать в гонках в следующем сезоне с KTM, как уже известно, но он не будет участвовать в гонках
У SEAT будет собственный электромотоцикл: он будет называться концепт eScooter, и на него можно будет ездить с автомобильной лицензией
Если мы недавно повторили, что Aston Martin собирался попытать счастья в мире двух колес, сотрудничая с Brough Superior, то теперь мы знаем, что это не лучший вариант